Видео

Kupiłem dzisiaj dokładnie takiego samego - też czarny. 54tys km przebiegu a jezdzi się nim lepiej niż nową yamahą na kursie prawa jazdy. Mimo ponad 20lat wciąż kozak...

Najlepszym smaczkiem stylistycznym Bandita jeat kolektor. Klimat Alfy Busso.

Witam.Sam przymierzałem się fo tego skutera ale wertując fora, opinie to stwierdzam, że za duże ryzyko a mianowicie chodzi o tą nieszczęsną Skrzynię cvt jeździ się praktycznie jak na polu minowym nigdy nie wiadomo kiedy je...nie.Nie ma znaczenia czy zrobi się serwis pasek,lożyska,kliny itp ci co siedzą w temacie wiedzą o co chodzi.Za dużo pisania dlatego zainteresowanych odsyłam na forum jest kilkanaście postów na temat tej skrzyni.

Slyszalem że duże przebiegi nie są im straszne. Jak myslicie, trzeba bać się przebiegów rzędu 200tyś?

Ciekawy materiał pozdrawiam

Trenmone

Minchione

Zlot w miarę ok ale zdecydowanie za krótki, po 2,5h ludzie zaczęli się rozjeżdżac do domów. Frekwencja niższa niż rok temu co widać zwłaszcza po ilości samochodów. Wydaje mi się, że gmina powinna wziąć na siebie więcej inicjatywy zamiast zrzucać ją na zwykłych ludzi. Brakuje budżetu, reklamy, nowych atrakcji. Amatorskie imprezy organizowane ostatnio w Szczercowie wypadły dużo lepiej.

Fajny przymierzam się do zakupu takiego

Przez moje ręce przeszło ponad 20 sztuk. Podczas pandemii i lockdown’u uratowały mnie od szaleństwa. Lokalizowalem tak zwane „barn find”, następnie skrzętnie odrestaurowałem i sprzedawałem z rozsądnym profitem. Na prawdę wnikliwie poznałem ten model od podszewki i nie chwaląc się nieformalnie krążył o mnie mit w UK jako specjalista od ST1100. Ale dosyć samochwał. Powiem tak model mega udany, prawdziwy turystyk Made in Japan, do takiego stopnia ze większość pasjonatów/użytkowników przesiada się z czystej chęci zmiany na ST1300 i niemalże od razu powraca do ST1100. Przyzwoita moc na ta wagę i mega moment obrotowy. Jeśli dba się o interwały serwisowe to praktycznie nic nie będzie mu dolegać. Spalanie 5-5.5l, niemalże tak samo wokół komina jak i w trasie. Pięta ahilesa jest tylny wahacz, do którego trzeba zajrzeć pomimo iż od spodu nie widać rdzy. Czai się ona w wielu zakamarkach tegoż wahacza. Padające alternatory, szczególnie przy zimowym użytkowaniu. Głównym problem to brak przedłużenia tylnego błotnika i wpadająca woda (z solą) w alternator. Gorąca polecam modele z systemem ABS/TCS i tak zwanym Combine Breaking System, nawet jeśli ABS nie funkcjonuje prawidłowo. Są to trzytloczkowe zaciski oraz system rozkładu siły hamowania - rewelacja. Można używać tylko tylnego hamulca. Po przesiadce z takiego ST1100 na model bez ABS i odczucie jest jakby hamulce praktycznie nie działały. Pozdrawiam wszytkich użytkowników i miłośników marki Honda.

Sympa la deco👍✌️

Nie wyglada na 125 :D

Z tym podłożeniem dzwieku 600sty the best . Pierwsze 2 sec wolnych obrotów zastanawialem sie czy to jekies rzędowe 2 😅

Stylistyka (pod względem kształtów i kolorów) bardzo udana, ale w porównaniu z bezpośrednim rywalem, czyli YZF R125 zdziwiło mnie, że GSX-R jest taki "chudy". O ile stojącą na parkingu Yamahę można pomylić ze ścigaczem o większej pojemności to tutaj takie ryzyko nie istnieje.

mam taką tylko 25letnią jest bardzo wytrzymała od nowości były wymieniane tylko wymagane rzeczy więc polecam

Zobacz świece a jak świeca ma iskrę to coś z platynami

To jak ja mam 165 to mogę nie sięgać pytkami 😂 lipa pozostają dla mnie chyba tylko skutery

Klakson wciskasz bo przyzwyczajony jesteś do nie Hondy

Zawsze mi się podobał ten motocykl choć upodobania mam bardziej sportowe. W ogole wyglada na bardzo dobrze utrzymana👍 Ogladajac ten film zacząłem zastanawiać się dlaczego Honda nie wykorzystala silnika z CBR 1000F. Bo na pewno swietnie by sie nadawał. Chyba dlatego ze wtedy ksiegowi nie patrzyli konstruktorom na rece.

Honda na ten czas to cenowo najatrakcyjnieszy sprzęt w klasie 125 model rok 2024 tańszy jest niż 2023

Motocykl sprawia wrażenie dużego, opona 150mm to nie jest codzienność w tej klasie. Pozycja za kierownicą w połączeniu z szerokim bakiem również z perspektywy kierowcy pozwala się poczuć jak na "dorosłym" sprzęcie. Jedna z najciekawszych opcji wśród 125.

Lezka sie w oku kreci.Mialem taka w pieknym czerwonym kolorze.Wspaniala maszyna do turystyki.Pozdrawiam.

Też jestem szczęśliwym posiadaczem 650-tki 🙂I tu ciekawostka: gdy go kupowałem, również był na blachach EBE 🙂Teraz już EP 😊 Rocznik 2008, Executive, Limited Edition... Elektryczne lusterka, elektryczna szyba, kufer (osprzęt GIVI)... Jeżdżę tym ponad rok "wokół komina" + przejażdżki rzędu 30-50 km... natkałem około tysiąca km (niewiele), ale nadrobię 🙂Owszem, ciężki i robi wrażenie przy manewrach, a ważę jedynie 75 kg 🤪 Kwestia wyczucia i wprawy. Jeśli chodzi o osiągi, to faktycznie, ten "skuter się nie prosi" 😎- on zapiernicza... wykręciłem 193 km/h i chyba jeszcze miałem trochę zapasu, ale musiałem hamować... myślę, że dwie paki dałby radę... więcej już tego nie zrobię 😉 Co do wieku - racja 🙂50+ Przy tylu wiosnach, nic więcej nie potrzeba 🙂Fakt, tu niby skuter, a w papierach motocykl, mnie to nie przeszkadza, ważne, że jeździ 🙂Pozdrawiam 🙂

Fajny sprzęt, rozwaliłeś mnie tymi wiewiórkami 🤣🤣🤣

Mam od zeszłego sezonu i dojeżdżam do pracy ok. 40 km. Jest uzależniająca😉

Model lepszy od Goldwinga, silnik z rozrządem na koła zębate, niemal niezniszczalny. W porównaniu z Goldasem, o wiele lepszy pod względem manewrowania i bezobsługowości.

Dodałbyś parę słów o ergonomii. Jak pozycja, jak siodło, ugięcie nóg? Odległość od kierownika? Kanapę modyfikowałeś, czy oryginalna? Wibracje dokuczają przy dłuższej sesji?

no i "wyjaśniony" ;-) - trafiłem tu po filmie "Honda ST 1100 PanEuropean test okiem użytkownika" - *ja Ci dam dla "typowego gościa po 50tce" - jestem po 50tce i ważę grubo ponad 100 kg ;-)*

Potwierdzam wspaniała maszyna,lubi dobre drogi,za to zsiadać się nie chce 😀 Pozdrawiam 👍🇵🇱🏍️

piękna jest - co miałeś wcześniej?

Fajna, ale stanowczo za ciężka, ex użytkownik 😊 300kg to 100kg za dużo na poręczność miejską.

SUPER tez bym chcial gdzies moją Wsk pojechać jestem ze śląskisgo okolice gliwice

Dawno i nie prawda król t max 530 z jego pancerny oraz rozwojowym silnikiem bez wątpienia można nazwać go królem

Wspaniałe moto,tylko nakręć kolejny material po 30 tys na niej,jest zwinna ,jak skuter na miescie, wystarczy potrenować, krążownik w trasę, pszczółka na miasto,moto idealne,pzdr

Do takiej szyby jak Twoja dokupiłem deflektor Derkojak regulowany ręcznie 8 cm w dół i górę .Mi wystarczył 30cm na 14 . Wymieniłem ( tapicer mi zrobił)też siedzenie . Obszycie i napis pod kolor .Teraz juz nie dotykam kolanami owiewek spychany przez plecaczka😀 Wszystko w tym filmie to prawda .Mam identyczne zdanie co Ty🏍️🎸🎸

ELW.Pozdrawiam .Mam taka z 1990.W boczne kufry na styk mozna zmieścić szczękowy duży HJCi90.Klucze mozna dac pod siedzenie ( ja tam wożę ,,korki"i dratwę do naprawy opony).Lampę przednią masz zmostkowaną i dobrze ,bo jedna H4 to za mało według mnie.

mamy takiego z 1993 roku mega jazda jak s-klasa daje nam dużo frajdy na długich trasach pozdrawiamy

Witam szczęśliwego użytkownika przecudownego motocykla, mam pytanko na kufsze tylnym centralnym zauważyłem dodatkowe oparcie podrzuć proszę ci to jest i gdzie można kupić

Mi się też podoba twuj motocykl

Siema wszystkim

Jak to ,,nie używa się hamulca tylnego"? Ja naciskam zawsze - i przy hamowaniu na drodze, i przy manewrach. Dzięki niemu można zachować kontrolę przy niskich prędkościach (naciskasz lekko hamulec, dajesz gazu i półsprzęgło0 - wtedy da się robić manewry i płynnie przejeżdżać między autami w korku - codziennie jeżdżę nim po Warszawie i w ogóle nie czuję, że jest jakiś ,,za duży czy ,,za ciężki". Dla mnie lusterka są OK - nie wibrują. chronią przed wiatrem, dodałem jeszcze nalepiane okrągłe lustereczka martwego pola. ABS by się jednak przydał - miałem kilka awaryjnych sytuacji, gdzie miotało maszyną przy mocnym hamowaniu. Plusy: świetnie zrobiony motocykl, który był naprawdę czymś wyprzedzającym epokę, gdy powstał. Silnik i skrzynia nie do zdarcia. Spalanie OK, nie bierze oleju. Bardzo wygodny i wystarczająco mocny, by nie bać się wyprzedzania przy obciążeniu. Pojemne kufry i dużo miejsca na dodatkowe bagaże. Cichy - doceniasz w długiej trasie i gdy jedzie przed tobą także ST1100 a nie jakiś ryczący potwór. Świetna osłona przed wiatrem/deszczem. Często dojeżdżasz suchy, jeśli nie pada mocno i nie ma czerwonego światła po drodze. Minusy: masa ( szczególnie na początku, zanim się nie przyzwyczaimy. Ale zawsze trzeba o niej pamiętać), brak ABS-u, drogie akcesoria/części i powoli się kończą, przy założonym kufrze centralnym czasem wężykowanie przy wyższych prędkościach. Koszty.

Kot ❤ ale dla mnie zbyt nowa

Gdzie zakupiłeś uchwyt na telefon?

Super impreza, bez pośpiechu, na luzie. Bardzo dobrze to opowiedziałeś.

piękna bestia

Zajebiste.Jawa to naj szacunek. Škoda že UE to zaraz zakaże. Nemožná jazdiť staršími pojazdný kurvi.😮😢za rok to można na Elektrické. Fuj. Pierdolić UE.

Wymawia się madżesti...

Mialem s winga 125 kupilem nt 700 ale mi nie pasuje myśle o burgmanie i chyba kupie

Strasznie dużo pali. Forza 750 - 4l/100

Pozdrawiam 👌💪 miło się jechało chociaż kawałek 😁 Kolega z Simsona (19km) 🤣💪